2019年12月，在最低气温低达零下40℃的内蒙古呼伦贝尔市海拉尔区，国家新能源汽车技术创新中心（简称“国创中心”）正在此高寒试验基地进行国产半导体芯片的“极限低温”测试。作为首批上车测试的国产半导体企业，北京世纪金光半导体有限公司受邀与12家整车和半导体企业的专家共赴海拉尔，实地开展车规半导体测试验证工作，并参加车规半导体首批测试验证项目高寒测试技术研讨会。

作为新能源汽车核心零部件供应商，“世纪金光”已连续两次参加“国产自主车规半导体测试认证”项目。在今年八月完成了单车累计6000公里的“极限高温”测试后，时隔4月，“世纪金光”又顺利的完成了在海拉尔高寒试验基地为期一个月、单车累计6000公里的国产半导体芯片的“极限低温”测试。此次，“世纪金光”国产碳化硅器件实现了在新能源汽车OBC及DC/DC中对国外品牌的完全替换，为提升应用系统的电能转换效率以及功率密度提供了强有力的技术支持，为新能源汽车高效、稳定、安全运行提供了强力保障，再一次验证了国产自主车规半导体在高寒真实车况下的高效性和高可靠性。

据悉，此次国创中心携搭载国产自主硅基IGBT、碳化硅二极管和碳化硅MOSFET的试验车来到高寒试验基地进行“极限低温”测试，意在通过反复测试国产车规半导体在各种极端情况下的质量状况和适应能力、及对标试验，与国外产品进行全项目对比分析，发现问题并实施改进措施，最终为助推国产自主车规半导体上车应用，提供公开透明的测试认证和咨询服务。

作为首批上车测试的国产半导体企业，“世纪金光”也将继续以高性能国产碳化硅器件产品以及专业的应用解决方案，全面支持国创中心“国产自主车规半导体测试认证”项目，为推进我国车规半导体的标准体系建设、测试认证体系建设以及产品快速迭代优化贡献力量，为新能源汽车安全稳定运行保驾护航。